8月22日，“湾港共建号”——“粤港澳大湾区—湛江港—海南自贸港”海铁联运班列共商共建活动在海南秀英港举行。本次班列于8月20日从广州增城西铁路物流园发出，铁路运输直达湛江铁路物流园，再经公路运抵湛江港，最终从湛江港经海运抵达秀英港，后续将以每周至少6列的频次开行。此次发运是湛江充分发挥联通粤港澳大湾区、海南自贸港的重要动脉作用，标志着粤琼两大区域海铁联运通道正式进入常态化实质运营，为粤港澳大湾区奔赴拥抱海南自贸港建设的物流新通道。

本次班列满载了包括立白、百岁山在内的国内知名品牌的家清日化、食品快消等货物，共60个标箱，货物价值超600万元人民币，全程物流约2—3天，较传统运输模式节约1—2天时间。湛江市陆海新通道提供的海铁联运“一口价”优惠费率和高效的物流运输服务，为海南流向进岛货物提供效率更高、成本更优的物流方案。

为贯彻落实习近平总书记对湛江提出的“与海南相向而行”要求，继2021年9月“湾港共建号”海铁联运项目在湛江市试行后，在湛江、广州、海口市政府及相关部门，以及广铁集团的支持下，通过前期认真谋划，紧密配合，由湛江港（集团）股份有限公司、陆海新通道运营湛江有限公司、广东粤通铁路物流有限公司、广州市综合交通枢纽有限公司、中铁快运股份有限公司广州分公司、海南港航控股有限公司等多家国有企业强强联手，将项目再次启动并高密度、常态化运行，为粤琼两大区域经济发展提供强大助力。

下一步，湛江将持续发挥位于粤港澳大湾区、海南自贸港和西部陆海新通道三大国家战略交汇处的区位优势，以提升物流效率和优化物流成本为重要抓手，探索创新多式联运模式，畅通“湛江—粤港澳大湾区/海南自贸港”物流通道，进一步扩大湛江在新通道的辐射面及影响力，加快推动西部陆海新通道高质量发展。

（供稿：陆海新通道湛江公司 黄秋兰 / 审核：集团综合办公室 沈婉倩）